环境污染放在任何一个国家，都是大问题，汽车尾气的污染是不容小觑的。虽然关于国四的讨论几度沸沸扬扬，不少地区国四产品也已经上市投入运营，但与国四密切关联的车用尿素相关问题对于不少用户来说，仍然是知识盲区。
　　那么我们首先一起来了解一下车用尿素到底是什么吧?
    车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF(DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液)，在国内称为车用尿素溶液或"车用脱硝剂"。但现在国内一般统称为"车用尿素"。
　　车用尿素基本功能
　　车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的车辆达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，车辆会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。
　　此外选用不同品质的尿素溶液，对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。
　　车用选择性催化还原排气后处理(SCR)是通过尿素反应产生的氨再与汽车尾气进行反应的一种技术，是被认证为满足国Ⅳ法规的综合排放控制系统。是一项控制柴油发动机排气中NOx的技术。因此，在选用尿素溶液润管剂的时候应尽量选用高品质的产品，以控制车辆的保养成本。为保障您爱车的健康使用，也为了子孙后代的那一片蓝天，请您正确的选择车用尿素。
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